Sobre los años, los precios del gas y del diesel
han experimentado algunos cambios drásticos que grandemente
afecta los coches y el conductor sí mismo.  Muchos años
hace, el precio del gas estaba alrededor de un dólar o de una a
poco más, nada como él es hoy.  Parte posteriora entonces,
el gas no era alto en precio aunque la demanda para
los vehículos no eran cuáles es hoy tampoco.

Un motor diesel irá mucho más lejos en un galón
del combustible ese el motor estándar de la gasolina
debido a sus diseños, y debido al más alto
densidad de la energía de un galón de combustible diesel.  Pero,
también lleva a pedacito más aceite la fabricación a
galón de diesel que un galón de gas, con
los procesos de la producción y de refinación para
diesel produciendo más gases que atrapan calor.

Los motores diesel ofrecen el uso específico más bajo del combustible
de cualquier otro motor de combustión interna grande. 
restos del hecho, diesels del dos-movimiento con alta presión
la inducción forzada, particularmente turbo que carga, hace
encima de un porcentaje grande de los motores diesel más grandes.

Cuando se comprime el gas, la temperatura de ella se levantará,
con los motores diesel usando esta misma característica para encender
el combustible.  El aire entonces se dibuja dentro del cilindro y
comprimido por el pistón de levantamiento en un mucho alto
cociente de la compresión que los motores de gas, hasta 25:1, con
de temperatura del aire de la C. 700 que alcanzan - 900 los grados.